Adblue-Tanks

AdBlue-Tanks - für wen?

AdBlue – sprich wässrige Harnstofflösung – wird von den Herstellern von Fahrzeugen mit Dieselmotoren üblicherweise in Abgasnachbehandlungssystemen verwendet. Ziel ist es, den Ausstoß von Schadstoffen zu reduzieren und die Abgasnormen, i.e. Euro 6, zu erfüllen. Die große Zahl von Lkws und Pkws mit Dieselmotor, die mit der Technologie zur Stickoxidreduzierung unter Verwendung von AdBlue ausgestattet sind, erzwingt vom Markt, dass diese Substanz leicht verfügbar ist.

Die einfachste und aus ökologischer Sicht sicherste Form des Nachfüllens von Kraftstoff ist die Betankung an den Tankstellen. Aus diesem Grund sind die Stahltanks zur Lagerung von AdBlue (sowohl unter- als auch oberirdisch) vor allem für kommerzielle Kraftstoffvertriebsstellen bestimmt, die das Tanken von Diesel-Kraftstoff und AdBlue in einem Tankvorgang ermöglichen. Sie können z.B. auch für die Versorgung des eigenen großen Fuhrparks an Betriebstankstellen eingesetzt werden.

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Adblue-Tanks - Spezifikation

Technische Angaben zum Tank

Form

Zylindertank, horizontal

Anzahl der Kammern

Einkammer-Tanks (im Falle eines eigenständigen Tanks) oder als ein spezielle Kammer im Mehrkammer-Tank

Volumen [m3]

von 3 bis 100 m3

Betriebstemperatur
[°C]

von -10 bis +35oC

Durchmesser [mm]

von 1000 bis 2900 mm

Anzahl der Wände

ein- oder doppelwandig

Material

geprüfter Kohlenstoffstahl

Allgemeines

Kann ein eigenständiger Tank (ober- oder unterirdisch) sowie eine von mehreren Kammern in einem ober- und unterirdischen Tank sein.

Norm

  • Für unterirdische Tanks: Gefertigt nach EN 12285-1
  • Für oberirdische Tanks: Gefertigt nach EN 12285-2

Beschichtung
außen

  • unterirdisch – von außen mit Endopren beschichtet, Durchstichprüfung 6.000 V
  • oberirdisch – von außen mit Antikorrosionsschutz und Wärmedämmung beschichtet

Beschichtung
innen

AdBlue-beständige Beschichtung

Zweck

Lagerung und Vertrieb von AdBlue

Form

Zylindertank, horizontal

Anzahl der Kammern

Einkammer-Tanks (im Falle eines eigenständigen Tanks) oder als ein spezielle Kammer im Mehrkammer-Tank

Volumen [m3]

von 3 bis 100 m3

Betriebstemperatur
[°C]

von -10 bis +35oC

Durchmesser [mm]

von 1000 bis 2900 mm

Anzahl der Wände

ein- oder doppelwandig

Material

geprüfter Kohlenstoffstahl

Allgemeines

Kann ein eigenständiger Tank (ober- oder unterirdisch) sowie eine von mehreren Kammern in einem ober- und unterirdischen Tank sein.

Norm

  • Für unterirdische Tanks: Gefertigt nach EN 12285-1
  • Für oberirdische Tanks: Gefertigt nach EN 12285-2

Beschichtung
außen

  • unterirdisch – von außen mit Endopren beschichtet, Durchstichprüfung 6.000 V
  • oberirdisch – von außen mit Antikorrosionsschutz und Wärmedämmung beschichtet

Beschichtung
innen

AdBlue-beständige Beschichtung

Zweck

Lagerung und Vertrieb von AdBlue

Standardausstattung des Tanks

  • Abdeckung DN600 mit Dichtung – Stahl AISI 304
  • Saugrohr DN25 für AdBlue-Pumpe und T-Stück für Bypass (bis zu 3 Stk. je Luke) – Stahl AISI 304
  • Messstutzen DN50 – Stahl AISI 304
  • Entlüftungsstutzen DN50 – Stahl AISI 304
  • Ersatzstutzen (Endkappe) – Stahl AISI 304
  • Füllrohr DN 80 mit Flansch – Stahl AISI 304
  • Rohr für elektronische Messung DN100 oder DN80 – Stahl AISI 304
  • Bei oberirdischen Tanks werden Ansaug- und Füllstutzen beheizt und erwärmt. Der Tank ist isoliert und mit einem Heizkörper ausgestattet

Zusätzliche Optionen

  • Plattform für Zapfsäule mit Überdachung und LED-Beleuchtung – für oberirdische Tanks
  • Vertriebskammer mit einem Außenrollo – für oberirdische Tanks
  • Zugangsschacht oder befahrbarer Schacht – für unterirdische Tanks

Auswirkung der physikalisch-chemischen Eigenschaften des AdBlue-Fluids auf deren Lagerung

Das AdBlue-Fluid weist spezifische physikalisch-chemische Eigenschaften auf. Sie wirken sich erheblich auf deren Lagerung aus. Das Verständnis von diesen Eigenschaften hat eine Schlüsselbedeutung für die Gewährleistung einer sicheren und wirksamen Lagerung von AdBlue.

Chemische Stabilität

AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung. Zur Aufrechterhaltung der Wirksamkeit und hohen Qualität dieses Fluids ist das Beibehalten ihrer chemischen Stabilität unabdingbar. Zu Faktoren, die Harnstoffzersetzung in AdBlue verursachen, gehören hohe Temperaturen. Aus diesem Grund muss AdBlue an einem Ort gelagert werden, an dem die Temperatur nicht über bestimmte Grenzen, üblicherweise zwischen -5 °C und 30 °C, hinausgeht. Das Aufrechterhalten der Temperatur in einem bestimmten Bereich lässt die Gefahr verhindern, dass es zur chemischen Zersetzung des Fluids kommen wird.

Die von Ekonstal angebotenen Stahlbehälter für AdBlue sind entsprechend wärmegedämmt und mit einer Heizschlange ausgestattet. Ist der Tank ausschließlich für die Lagerung von AdBlue vorgesehen, wird seine ganze Oberfläche wärmegedämmt. Wird das AdBlue-Fluid nur in einer der Kammern eines Mehrkammertanks gelagert, wird die entsprechende Kammer wärmegedämmt. Bei oberirdischen Tanks werden auch die Stutzen wärmegedämmt und beheizt. Die Wärmedämmung kann auch die Zuleitung des AdBlue-Fluids zu den Zapfsäulen betreffen. Abgesehen von extremen Witterungsverhältnissen schützen Stahltanks die AdBlue-Flüssigkeit vor negativen Auswirkungen wie Zersetzung oder Verlust der physikalisch-chemischen Eigenschaften.

Empfindlichkeit gegen Verunreinigungen

Das AdBlue-Fluid ist sehr empfindlich gegen Verunreinigungen. Deswegen sollte dieses Fluid in dichten Tanks gelagert werden, die Sterilität und einen vollen Schutz vor Verunreinigungen gewährleisten. Die von Ekonstal angebotenen Tanks sind so konzipiert, dass AdBlue vor Verschmutzungen und jeglichen Stoffen geschützt wird, deren Präsenz in Form eines Fluids den Fahrzeugkatalysator beschädigen könnte. Die luftdichte Bauweise der AdBlue-Stahltanks garantiert, dass dieses Fluid rein bleibt und somit ihre volle Wirksamkeit aufrechterhalten wird.

Korrosionseigenschaften

AdBlue ist zwar ein relativ unbedenkliches Fluid, kann aber bei unsachgemäßer Lagerung stark korrosiv wirken. Die von Ekonstal zu liefernden Tanks für AdBlue werden aus hochwertigem Stahl hergestellt, der zusätzlich eine spezielle Beschichtung als einen Schutz gegen die korrodierende Wirkung dieses Fluids erhält. Stahltanks für AdBlue sind robust, langlebig und beständig gegen wechselnde Witterungsverhältnisse, UV-Strahlung und mechanische Beschädigungen. Demzufolge gewährleisten sie einen langen und störungsfreien Betrieb.