Für wen?
Die Container-Tankstelle ist ein komplexes, modernes und einfach zu bedienendes Produkt, das u.a. in folgenden Bereichen eingesetzt werden kann:
- als leicht aufzubauende, mobile Selbstbedienungstankstelle,
- als Umweltsicherheit steigernde Betankungsstelle für Wasserfahrzeuge,
- als Betankungsstelle für große Maschinenparks und eigene Fahrzeugflotte, u.a. für LKW- und Personenverkehrsunternehmen, Landwirte oder Eisenbahn,
- als mobile Kraftstoffversorgungsstelle für Straßenbaufahrzeuge (Straßen- und Autobahnbau),
- als Betankungsstelle für kleine und mittelgroße Flughäfen, darunter auch für Privatflughäfen.
Die Container-Tankstellen sorgen für die Betankung von sowohl Personen- als auch Lastkraftwagen, landwirtschaftlichen Maschinen, Motorbooten, Yachten, Hubschraubern oder Flugzeugen. Sie sind so ausgelegt und gefertigt, dass Kraftstoffe unter Einhaltung von Öko-Standards gelagert und vertrieben werden können, wobei die potenziell negativen Auswirkungen dieser Stoffe auf die Umwelt ausbleiben.
Container-Tankstelle - Spezifikation
Technische Angaben zum Tank
Form
Zylindertank horizontal, integriert in die Containerkonstruktion
Anzahl der Kammern
von 1 bis 6
Volumen [m3]
von 10 bis 80 m3
Betriebstemperatur
[°C]
von -20 bis +50oC
Durchmesser [mm]
von 1600 bis 2800 mm
Anzahl der Wände
doppelwandig
Material
Geprüfter Kohlenstoffstahl S235JR
Allgemeines
- Außenblechverarbeitung im Sandstrahlverfahren – Reinheitsgrad Sa 2,5 gemäß PN-EN ISO 8501-1
- Anpassung des Tanks an die Überwachung des Zwischenwandraums im Nass- oder Trockenverfahren
- Verrohrung aus rostfreiem Stahl AI 304
Norm
Gefertigt nach EN 12285-2 oder DIN 6616
Beschichtung
außen
Polyurea Beschichtung der Klasse C3, C4 oder C5, gem. PN-EN ISO 12944-2
Beschichtung
innen
Spezielle, gegen die Einwirkung von gelagerten Stoffen resistente Farbbeschichtungen
Zweck
- Lagerung von flüssigen Kraftstoffen (u.a. Benzin, Diesel, synthetische Kraftstoffe, Biodiesel) und anderen flüssigen Stoffen (z.B. Scheibenwaschflüssigkeit)
- Lagerung von AdBlue
- Möglichkeit der Umrüstung für die Lagerung von Flugkraftstoff
Form
Zylindertank horizontal, integriert in die Containerkonstruktion
Anzahl der Kammern
von 1 bis 6
Volumen [m3]
von 10 bis 80 m3
Betriebstemperatur
[°C]
von -20 bis +50oC
Durchmesser [mm]
von 1600 bis 2800 mm
Anzahl der Wände
doppelwandig
Material
Geprüfter Kohlenstoffstahl S235JR
Allgemeines
- Außenblechverarbeitung im Sandstrahlverfahren – Reinheitsgrad Sa 2,5 gemäß PN-EN ISO 8501-1
- Anpassung des Tanks an die Überwachung des Zwischenwandraums im Nass- oder Trockenverfahren
- Verrohrung aus rostfreiem Stahl AI 304
Norm
Gefertigt nach EN 12285-2 oder DIN 6616
Beschichtung
außen
Polyurea Beschichtung der Klasse C3, C4 oder C5, gem. PN-EN ISO 12944-2
Beschichtung
innen
Spezielle, gegen die Einwirkung von gelagerten Stoffen resistente Farbbeschichtungen
Zweck
- Lagerung von flüssigen Kraftstoffen (u.a. Benzin, Diesel, synthetische Kraftstoffe, Biodiesel) und anderen flüssigen Stoffen (z.B. Scheibenwaschflüssigkeit)
- Lagerung von AdBlue
- Möglichkeit der Umrüstung für die Lagerung von Flugkraftstoff
Standardausstattung des Tanks
- Ansaugstutzen DN 25 – DN 50 mit mechanischem bzw. elektromagnetischem Anti-Siphon-Ventil
- Füllstutzen DN 50 – DN 100 mit Anti-Überlaufventil, mit Camlock-Anschluss oder Trockenkupplung
- Entlüftungsstutzen DN 50 mit Entlüftungsventil und Flammensperre (für AdBlue mit Entlüftungshaube abgedeckt)
- Dampf-Rücklaufstutzen DN 15 – DN 25 von der Zapfsäule zum Tank für Kammer mit Benzin, optional auch für Kammer mir Diesel
- Dampf-Rücklaufstutzen DN 80 oder DN 100, vom Tank zum Tankwagen für Kammer mit Benzin, mit Schnellkupplung und Flammensperre
- Stutzen für manuelle Messung DN 50 mit Schnellkupplung (Camlock-Typ)
- Stutzen für automatische Messung DN 50 – DN 100 mit Innengewinde (Muffe)
- Ersatzstutzen DN 50 – DN 100 (Muffe)
Container
Technische Angaben zum Container:
- Aufbau mit Sandwichplatten- oder Trapezblechbeplankung
- Plattform für Zapfsäule
- Dach über der Plattform mit LED EX-Beleuchtung
- Containerdach mit einer wasserdichten, rutschfesten Membrane
- Betriebsraum mit Platz für PC, elektrische Schaltanlage und sonstiges Zubehör
- Elektrische Schaltanlage
- Sozialraum
- Deckenbeleuchtung im Sozial- und Betriebsraum
Zusätzliche Personalisierungsmöglichkeiten:
- LED-Beleuchtung des oberen Containerumrisses
- Seitliche LED-Beleuchtung
- Option zum Ausbau des Containers mit einem Shopmodul
- Option zur Abdeckung der Zapfsäulenplattform mit gehärteten Glasscheiben
- Option, die Zapfsäulenplattform mit Sandwichpaneelen zu verbauen, mit freiem Zugang zur Zapfsäule mit einem Außenrollo
- Tankanpassung für Flugtreibstoffe
- Anpassung der Kammer für die Lagerung von AdBlue (Einsatz eines Innenheizkörpers, Außenisolierung für Tank und Rohrleitung sowie Verwendung eines Heizkabels an der Rohrleitung)
- Einrichtung einer Nische für Kompressor
- Aufrollbare Messlatte
- Möglichkeit der Montage einer Kraftstoffzapfsäule
- Möglichkeit der Installation eines Zahlungsterminals und einer Preisanzeige auf der Containerrampe
- Möglichkeit der Installation einer Preisanzeige auf dem Dach
- Anpassung des Containers für die Installation von Solarmodulen auf dem Dach
- Bekleben nach dem Unternehmensdesign des Kunden
