Konténeres üzemanyagtöltő állomások

Konténeres üzemanyagtöltő állomások - kinek?

A konténeres üzemanyagtöltő állomás egy komplex, modern, könnyen kezelhető termék, amely többek között a következő területeken használható:

  • önkiszolgáló, könnyen telepíthető, hordozható üzemanyagtöltő állomásként,
  • az ökológiai biztonságot növelő hajó üzemanyag-ellátási pontként,
  • többek között teherfuvarozó cégek, személyszállító cégek, egyéni gazdálkodók vagy vasutak terjedelmes gépparkjának és saját flottájának üzemanyag-ellátási pontjaként,
  • közúti infrastruktúra-építési beruházásokat (út- és autópálya-építéseket) kiszolgáló járművek mobil üzemanyag-ellátási pontjaként,
  • kis és közepes méretű repülőterek, köztük magánrepülőterek üzemanyag-ellátási pontjaként.

A konténeres töltőállomások mind személygépkocsik, mind teherautók, mezőgazdasági gépek, motorcsónakok, jachtok, helikopterek vagy repülőgépek tankolását lehetővé teszik. Úgy kerültek megtervezésre, hogy biztosítsák az üzemanyagok a környezetvédelmi előírásoknak megfelelő tárolását és töltését, kiküszöbölve ezen anyagok potenciálisan negatív hatását a környezetre.

ico

Üzemanyagtöltő állomás konténerben - specifikáció

A tartály műszaki leírása

Alak

Vízszintes hengeres tartály, konténeres szerkezetbe beépítve

Kamrák száma

1-től 6-ig

Térfogat [m3]

10 – 80 m3

Átmérő [mm]

1600 – 2800 mm

Üzemi
hőmérséklet [°C]

– 20oC és +50oC között

Falak száma

dupla falú

Anyag

tanúsított szénacél S235JR

Általános tájékoztatás

  • Szemcseszórásos felületkezelésnek alávetett külső felületi lemezek – Sa 2,5 tisztasági fokozat az EN ISO 8501-1 szabvány szerint
  • A tartály nedves vagy száraz köpenyközi tér ellenőrzésre való alkalmassá tétele
  • AI 304 rozsdamentes acél csővezetékek

Szabvány

Az EN 12285-2 vagy DIN 6616 szabványnak megfelelően készült

Külső
biztosítás

A PN-EN ISO 12944-2 szerinti C3, C4 vagy C5 osztályú epoxi borítás

Belső
biztosítás

A tárolt anyagok hatásának ellenálló, speciális festékbevonatok

Rendeltetés

  • Folyékony üzemanyagok (pl. benzin, gázolaj, szintetikus üzemanyagok, biodízel) és egyéb folyékony anyagok (pl. szélvédőmosó folyadék) tárolása
  • AdBlue tárolása
  • Lehetőség repülőgép-üzemanyag tárolására történő alkalmassá tételre.

Alak

Vízszintes hengeres tartály, konténeres szerkezetbe beépítve

Kamrák száma

1-től 6-ig

Térfogat [m3]

10 – 80 m3

Átmérő [mm]

1600 – 2800 mm

Üzemi
hőmérséklet [°C]

– 20oC és +50oC között

Falak száma

dupla falú

Anyag

tanúsított szénacél S235JR

Általános tájékoztatás

  • Szemcseszórásos felületkezelésnek alávetett külső felületi lemezek – Sa 2,5 tisztasági fokozat az EN ISO 8501-1 szabvány szerint
  • A tartály nedves vagy száraz köpenyközi tér ellenőrzésre való alkalmassá tétele
  • AI 304 rozsdamentes acél csővezetékek

Szabvány

Az EN 12285-2 vagy DIN 6616 szabványnak megfelelően készült

Külső
biztosítás

A PN-EN ISO 12944-2 szerinti C3, C4 vagy C5 osztályú epoxi borítás

Belső
biztosítás

A tárolt anyagok hatásának ellenálló, speciális festékbevonatok

Rendeltetés

  • Folyékony üzemanyagok (pl. benzin, gázolaj, szintetikus üzemanyagok, biodízel) és egyéb folyékony anyagok (pl. szélvédőmosó folyadék) tárolása
  • AdBlue tárolása
  • Lehetőség repülőgép-üzemanyag tárolására történő alkalmassá tételre.

A tartály standard felszereltsége

  • DN 25 – DN 50 beszívó csatlakozó, mechanikus vagy elektromágneses anti-szifon szeleppel
  • DN 50 – DN 100 bemeneti csatlakozó, túlfolyásgátló szeleppel, camlock típusú csatlakozóval vagy szárazcsatlakozóval lezárva
  • DN 50 légzőcsatlakozó, lángzárral ellátott légzőszeleppel lezárva (AdBlue esetén légtelenítő sapkával kiegészítve)
  • DN 15 – DN 25 gőzvisszavezető csatlakozó az adagolóból a tartályába, a benzines kamra és opcionálisan a dízelolajas kamra számára
  • DN 80 vagy DN 100 gőzvisszavezető a tartályból a ciszternába a benzinkamra számára, gyorscsatlakozóval és lángzárral ellátva
  • DN 50 kézi mérési csatlakozó camlock típusú gyorscsatlakozóval lezárva
  • DN 50 – DN 100 automatikus mérési csatlakozó belső menettel (karmantyúval) lezárva
  • DN 50 – DN 100 tartalék csatlakozó (karmantyú)
ico

Konténer

A konténer műszaki leírása:

  • Szendvicspanelekből vagy trapézlemezekből készült burkolattal ellátott szerkezet
  • Platform a kútoszlop alatt
  • Tető a platform felett LED EX világítással
  • A konténer teteje vízálló csúszásgátló membránnal borítva
  • Műszaki helyiség, megfelelő hellyel számítógép, elektromos kapcsolótábla és egyéb tartozékok elhelyezésére
  • Elektromos kapcsolótábla
  • Szociális helyiség
  • A szociális és műszaki helyiségekben felső világítás.

 

További személyre szabási lehetőségek:

  • A konténer felső kontúrjának LED-es megvilágítása
  • Oldalsó LED-es megvilágítás
  • A konténer bővítésének lehetősége egy bolti modullal
  • Az üzemanyag-ellátó platform edzett üvegből készült burkolattal történő beépítésének lehetősége
  • Az üzemanyag-ellátó platform teljes burkolattal való lezárásának lehetősége, az elosztóhoz való hozzáférést külső redőnnyel zárható nyílással biztosítva
  • A tartály légi járművek üzemanyagaihoz való adaptálása
  • A kamra AdBlue tárolásához való adaptálása (belső fűtőberendezés használata, a tartály és a csővezeték külső szigetelése, valamint fűtőkábel használata a csővezetéken)
  • Kompresszorfülke kialakítása
  • Behúzható mérőléc
  • Üzemanyag-elosztó felszerelésének lehetősége
  • Fizetési terminál és árkijelző felszerelésének lehetősége a konténer rámpáján
  • Árkijelző felszerelésének lehetősége a tetőn
  • A konténer alkalmassá tétele napelemek felszereléséhez a tetőre
  • A vevő vizuális azonosításának szabályai szerinti ragasztott burkolat.