Mobila bränslestationer - för vem?
Mobila bränslestationer i form av fristående tankar anpassade för direkt bränsledistribution kan användas för vägtrafik, turistisk vattentrafik och flygtransporter. Dessa lösningar är avsedda för de som letar efter flexibla lösningar som möjliggör enkel installation och garanterar mobilitet. De rekommenderas också för kortsiktiga tillämpningar (t.ex. på byggplatser) och för att förse den egna flottan med bränsle.
Mobila bränslestationer - specifikation
Tankens teknisk beskrivning
Antal kamrar
1 till 6
Form
Ccylindrisk horisontell tank, kompletterad med distributionsplattform med tak och takbelysning
Kapacitet [m3]
3 till 100 m3
Arbetes
temperatur [°C]
-20 till +50oC
Diameter [mm]
1600 till 2900 mm
Antal mantlar
enkelmantlad eller dubbelmantlad
Material
godkänt kolstål
Allmän information
- Skivor av ytterytan utsatta för slipblästring – renhet Sa 2,5 enligt PN-EN ISO 8501-1
- Anpassning av tanken till den våta eller torra metoden för kontroll av utrymme mellan mantlar
- Rostfritt stålrör AI 304 eller kolstål S235JR
Standard
Tillverkade enligt EN 12285-2 eller DIN 6616 standard
Yttre skydd
Polyurea beläggning, klass C3, C4 eller C5
Inre skydd
Special färgbeläggningar som är resistenta mot lagrade ämnen
För
- Lagring av flytande bränsle (bl.a. bensin, gasoljor, syntetiska bränslen, biodiesel)
- AdBlue lagring
- Tankens konstruktion kan anpassas för lagring av flygbränsle
Antal kamrar
1 till 6
Form
Ccylindrisk horisontell tank, kompletterad med distributionsplattform med tak och takbelysning
Kapacitet [m3]
3 till 100 m3
Arbetes
temperatur [°C]
-20 till +50oC
Diameter [mm]
1600 till 2900 mm
Antal mantlar
enkelmantlad eller dubbelmantlad
Material
godkänt kolstål
Allmän information
- Skivor av ytterytan utsatta för slipblästring – renhet Sa 2,5 enligt PN-EN ISO 8501-1
- Anpassning av tanken till den våta eller torra metoden för kontroll av utrymme mellan mantlar
- Rostfritt stålrör AI 304 eller kolstål S235JR
Standard
Tillverkade enligt EN 12285-2 eller DIN 6616 standard
Yttre skydd
Polyurea beläggning, klass C3, C4 eller C5
Inre skydd
Special färgbeläggningar som är resistenta mot lagrade ämnen
För
- Lagring av flytande bränsle (bl.a. bensin, gasoljor, syntetiska bränslen, biodiesel)
- AdBlue lagring
- Tankens konstruktion kan anpassas för lagring av flygbränsle
Standard tankutrustning
- Sugkoppling DN 25 – DN 50 med mekanisk eller elektromagnetisk antihävertventil
- Påfyllningskoppling DN 50 – DN 100 med överfyllningsventil, avslutad med en camlock-anslutning eller en torrkoppling
- Andningsanslutning DN 50 avslutad med andningsventil med flamskydd (för AdBlue avslutad med ventilationslock)
- Ångreturanslutning DN 15 – DN 25 från bränsleautomat till tanken för bensinkammaren, också för dieselkammaren
- Ångreturanslutning DN 80 eller DN 100, från tanken till tankbilen för bensinkammaren, avslutad med ett snabbkoppling med flamskydd
- Manuell mätport DN 50 avslutad med en camlock-typ snabbkoppling
- Automatisk mätport DN 50 – DN 100 med invändig gänga (muffa)
- Reservkoppling DN 50 – DN 100 (muffa)
Kompletterande alternativ
- Elcentralen
- Fördelningscentralen för IT-nätet
- Utflödevarningssystem för utrymme mellan mantlar
- Möjlighet att installera en bränsleautomat
- Möjlighet att montera en betalterminal på plattform för bränsleautomat eller tankens vägg
- Fördelningskammare stängd med en extern rulljalusi
- Anpassning av tanken för flygbränslen
- Möjlighet att installera sidoljus
- Möjlighet att lägga en logo på tankens väggar
- Möjlighet för Kunden att välja en individuell färg från RAL färg palett
- För kammaren för AdBlue lagring – en extern isolering av tank och rörledning och användning av en intern värmare
