Mobile løsninger

Mobilitet er en av de egenskapene som blir spesielt viktige først og fremst i to tilfeller:

  • når en bedrift gjennomfører mindre og større prosjekter på skiftende lokasjoner, f.eks. byggeprosjekter, infrastrukturprosjekter, redningsoppdrag osv.,
  • når forholdene på bedriftens driftssted ikke tillater f.eks. bygging av en standard bygning (f.eks. på grunn av geologiske forhold, dårlig utviklet infrastruktur eller kompliserte prosedyrer for å få byggetillatelse og investeringsgodkjenninger).

Det elementet som sikrer enkel logistikk og transport av våre tanker og drivstoffstasjoner, er de konstruksjonsløsningene vi har valgt. En av dem er å plassere for eksempel en tank i en container (en standard sjøcontainer eller en container kledd med sandwichpaneler). Den andre (for drivstoffstasjoner) er å klargjøre produktet slik at det får karakter av et alt-i-ett-produkt, noe som gjør at det raskt kan settes i drift. Det dreier seg om at tanken skal være utstyrt med alle elementer som muliggjør direkte distribusjon av drivstoff. Her snakker vi for eksempel om en praktisk plattform der man kan montere en drivstoffdispenser, et tak som beskytter plattformen, et elektrisk fordelingsskap, belysning osv.

Mobile løsninger gir mulighet for en raskere reaksjon på behovene i et dynamisk skiftende marked. De gir lokaliseringsfleksibilitet og gjør det mulig å minimere kostnadene for infrastrukturutvikling. I fjerntliggende, tynt befolkede områder, på steder med tøft klima eller ekstreme klimaforhold, samt der behovet for drivstoff er stort men periodisk, er investeringer knyttet til utvikling av infrastruktur og stasjonær bebyggelse som regel forbundet med høye kostnader. I slike tilfeller har bruk av mobile løsninger en særlig økonomisk begrunnelse. Da bortfaller behovet for å investere i en permanent infrastruktur som kan vise seg unødvendig eller ulønnsom. Investeringsrisikoen er betydelig lavere. Omfanget av prosedyrer knyttet til blant annet innhenting av byggetillatelser eller håndtering av offentlige formaliteter, reduseres også.

Containerstasjon med en femkammers tank på 61 m3

Containerstasjon med en femkammers tank på 61 m3

kapacitet: 61 m3

Transportabel drivstoffstasjon med en tank på 55 m3

Transportabel drivstoffstasjon med en tank på 55 m3

kapacitet: 55 m3

Bærbar drivstoffstasjon med plattform i form av dryppbrett

Bærbar drivstoffstasjon med plattform i form av dryppbrett

kapasitet: 40 m3

Drivstofftank med plattform og tak, brukt til drivstoffdistribusjon

Drivstofftank med plattform og tak, brukt til drivstoffdistribusjon

kapasitet: 70 m3

Ståltanker med plattformen i formen av et dryppkar

Sylindrisk drivstoffsstasjon med plattformen tettbygd på begge sider.

kapasitet: 20 m3

Bensinstasjon i container med rullegardin som dekker over distribusjonsplattformen | Ekonstal

Tankstasjon for kjøretøy og snøscootere for kunde fra Norge

kapasitet: 20 m3

Flytende drivstofftank med plattform og tak, Hestoya Island, Norge | Ekonstal

Flytende drivstofftank med plattform og tak, Hestoya Island, Norge

kapasitet: 26 m3

Selvbetjent, miljøvennlig bensinstasjon | Ekonstal Group

En bensinstasjon med en uvanlig plattform, skjermet fra to sider

kapasitet: 30 m3

Normobar kapsel i en container for en nordamerikansk kunde | Ekonstal

Normobar kapsel i en container for en nordamerikansk kunde

Antall seter: 9 + 2

Sylindrisk fyllestasjon med plattform for drivstoffdispenser og tak | Ekonstal

En sylindrisk drivstoffstasjon for en kunde fra Norge

kapasitet: 35 m3

Bensinstasjon i container | Ekonstal

Bensinstasjon i container for oppdragsgiver fra Vestlandet

kapasitet: 35 m3

Normobar containerkammer | Ekonstal

Normobar containerkammer for en kanadisk kunde

antall seter: 9 + 2

Container bensinstasjon | Ekonstal

Container bensinstasjon for en klient fra Tiesleidalen, Norge

kapasitet: 35 m3

Container bensinstasjon med dispenser under taket | Ekonstal

Drivstofftank i container – Botnhamn, Nord-Norge

kapasitet: 40 m3