

Interessant informasjon om bestillingen
Lagring av flydrivstoff JET A-1 – hvorfor er riktige ståltanker så viktige?
Flydrivstoff JET A-1 er et av de mest krevende drivstoffene når det gjelder kvalitet og lagringsforhold. Selv små mengder vann eller forurensninger kan påvirke drivstoffets egenskaper negativt. Derfor må infrastrukturen som brukes til lagring oppfylle strenge tekniske krav og høye sikkerhetsstandarder.
JET A-1 lagres blant annet på sivile og militære flyplasser, drivstoffterminaler og anlegg som betjener luftfarten. På slike steder har kvaliteten og påliteligheten til ståltanker for flydrivstoff en direkte innvirkning på sikkerheten gjennom hele drivstofforsyningsprosessen.
Hvordan lagres flydrivstoff på en sikker måte?
Ved lagring av flydrivstoff er det avgjørende å opprettholde drivstoffets renhet. Vann, mekaniske partikler og korrosjonsprodukter må ikke komme inn i tankene. Derfor benyttes ståltanker med løsninger som gjør det mulig å drenere vann regelmessig, kontrollere drivstoffkvaliteten og beskytte effektivt mot lekkasjer.
Feil lagring kan føre til redusert drivstoffkvalitet, skader på drivstoffsystemene i luftfartøy og betydelige driftskostnader. I tillegg kan det utgjøre en alvorlig risiko for flysikkerheten.
Ståltanker for lagring av JET A-1 fra Ekonstal
Når vi konstruerer ståltanker for lagring av flydrivstoff, legger vi stor vekt på sikkerhet, lang levetid og bevaring av drivstoffets kvalitet. I et av våre prosjekter leverte vi et komplett lagringsanlegg for JET A-1, bestående av to underjordiske ståltanker på 100 m³, hjelpetanker på 2 m³ samt en tank for lagring av slops med et volum på 30 m³.
Hoveddelen av installasjonen besto av dobbeltveggede ståltanker med en diameter på 2900 mm, konstruert i samsvar med EN 12285-1. Tankene ble produsert i klasse A som atmosfæriske tanker og dimensjonert for drift ved temperaturer fra -10 til +30 °C, med beregningstemperatur fra -25 til +55 °C.
Tekniske løsninger som sikrer drivstoffkvaliteten
Ståltankene er produsert med en helning på 1 %, slik at vann og eventuelle urenheter kan renne naturlig mot tankens laveste punkt. Dette gjør drenering og rengjøring under periodisk vedlikehold enklere og bidrar til å opprettholde høy kvalitet på det lagrede flydrivstoffet.
For maksimal driftssikkerhet er tankene også utstyrt med et tørt lekkasjedeteksjonssystem. I tillegg er de utstyrt med spesialløsninger utviklet for lagring av JET A-1, blant annet:
- sedimentkammer DN300 for effektiv separasjon av vann og urenheter,
- innvendig elektrisk ledende belegg som reduserer risikoen for elektrostatisk utladning,
- komplett rørsystem i rustfritt stål 304L, som gir høy korrosjonsbestandighet og lang levetid for hele installasjonen.
Disse løsningene gjør at våre ståltanker for flydrivstoff oppfyller de høye kravene som stilles til sikker og pålitelig lagring av JET A-1 i moderne luftfartsanlegg.
