Intressanta fakta om projekt
Lagring av flygbränsle JET A-1 – varför är rätt ståltankar avgörande?
Flygbränslet JET A-1 är ett av de mest krävande bränslena när det gäller kvalitet och lagringsförhållanden. Även små mängder föroreningar eller vatten kan påverka bränslets egenskaper negativt. Därför måste infrastrukturen som används för lagring uppfylla höga tekniska krav och strikta säkerhetsstandarder.
JET A-1 lagras bland annat på civila och militära flygplatser, drivmedelsdepåer och anläggningar som betjänar flygtrafiken. På sådana platser har tillförlitliga ståltankar för flygbränsle en direkt påverkan på säkerheten i hela tankningsprocessen.
Hur ska flygbränsle lagras?
Vid lagring av flygbränsle är det viktigaste att bevara bränslets renhet. Vatten, mekaniska föroreningar och korrosionsprodukter får inte komma in i ståltankarna. Därför används lösningar som möjliggör regelbunden avtappning av vatten, kontroll av bränslekvaliteten samt ett effektivt skydd mot läckage.
Felaktig lagring av flygbränsle kan leda till försämrade bränsleegenskaper, skador på flygplanens bränslesystem samt ökade driftkostnader. Dessutom kan det innebära en allvarlig risk för flygsäkerheten.
Ståltankar för lagring av flygbränsle från Ekonstal
När vi konstruerar ståltankar för lagring av flygbränsle lägger vi särskild vikt vid säkerhet, hållbarhet och att bevara kvaliteten på det lagrade mediet. I ett av våra projekt levererade vi ett komplett system för lagring av JET A-1, bestående av två underjordiska ståltankar med en volym på 100 m³, hjälptankar på 2 m³ samt en ståltank för lagring av slop med en volym på 30 m³.
Huvudkomponenterna i anläggningen var dubbelmantlade ståltankar med en diameter på 2900 mm, konstruerade enligt EN 12285-1. Konstruktionen utfördes i klass A som trycklösa tankar och är anpassad för drift vid temperaturer från -10 till +30 °C, med en dimensionerande temperatur på -25 till +55 °C.
Tekniska lösningar som säkerställer bränslets kvalitet
Ståltankarna har tillverkats med en lutning på 1 %, vilket gör att vatten och eventuella föroreningar rinner med självfall till tankens lägsta punkt. Detta gör det betydligt enklare att avlägsna dem vid regelbundna inspektioner och dräneringar, vilket bidrar till att bibehålla en hög kvalitet på det lagrade flygbränslet.
För att uppnå maximal säkerhet har ståltankarna dessutom utrustats med ett torrt läckagedetekteringssystem. Ur ett tekniskt perspektiv har de även försetts med lösningar särskilt utvecklade för lagring av flygbränsle. Dessa omfattar bland annat:
- en sedimentationskammare DN300 för separation av vatten och föroreningar,
- en invändig elektriskt ledande beläggning som minskar risken för elektrostatiska urladdningar samt
- komplett rörsystem i rostfritt stål 304L, som ger hög korrosionsbeständighet och lång livslängd för hela anläggningen.
Dessa lösningar gör våra ståltankar för flygbränsle till ett säkert och tillförlitligt val för lagring av JET A-1 i moderna flygplats- och bränsleanläggningar.
