Intressanta fakta om projekt
Tank 55 m3 – effektivitet i hanteringen av den egna fordons- och maskinparken
Åtkomst till bränsleventiler
Inuti denna portabla drivmedelsstation har vi placerat en dubbelmantlad horisontell tank med en diameter på 2900 mm och en total volym på 55 m3. Den innehåller fyra kammare i olika storlekar:
- två kammare för lagring av diesel, där den ena har en kapacitet på 25 m3 och den andra 15 m3,
- en kammare för lagring av bensin med en volym på 10 m3,
- en kammare som rymmer 5 m3 AdBlue.
En ståltank på 55 m3 är en av de storlekar som oftast väljs, särskilt av de företagare som vill använda den för att tanka sin egen fordons- och maskinpark. Volymen är tillräckligt stor för att minska frekvensen på bränsleleveranser och därmed sänka logistikkostnaderna, samtidigt som de yttre måtten på tanken är tillräckligt kompakta för att den ska kunna placeras i en särskilt förberedd container. En sådan container, vars bas är en solid ram klädd med estetiska sandwichpaneler, utgör ett extra skydd mot yttre påverkan. På sidoväggen kan man till exempel fästa kundens logotyp eller något annat grafiskt element, vilket ytterligare ökar objektets visuella attraktionskraft.
Enkel åtkomst till AdBlue – högre effektivitet i användningen av dieselfordon
Elcentral i servicerummet
En tank med en volym på 55 m3 (eller ett närliggande alternativ, t.ex. en 50 m3 eller 60 m3 tank) ger företagaren större självständighet och undanröjer behovet av att tanka på externa stationer. Möjligheten att lagra två olika typer av bränsle i den utökar listan över fordon och maskiner som kan använda den som en universell tankningspunkt, oavsett om de drivs med bensin eller diesel. Funktionaliteten hos denna ståltank på 55 m3 förstärks ytterligare av att en av kammarna är avsedd för lagring av AdBlue. För dieselfordon med SCR-system är användning av AdBlue nödvändig av flera skäl. Avsaknad av AdBlue kan leda till förlorad motoreffekt eller att motorn stannar, samt öka utsläppen av avgaser.
AdBlue-kammaren är isolerad och den tillhörande rörledningen är dessutom uppvärmd. Detta skyddar vätskan från temperaturförändringar som annars skulle kunna påverka dess egenskaper.
Konstruktion som säkerställer smidig tankning
Containern som hyser tanken är utrustad med en övertäckt distributionsplattform. Den har en längd på 2 m och en bredd på 3,5 m. Det innebär att den är en halv meter bredare än själva containern. Detta är en icke-standardlösning som vi har valt eftersom den beställda bränsledispensern är så stor att den inte hade fått plats helt och hållet på plattformen. Bränsledispensern kommer att installeras vinkelrätt mot containeraxeln, vid dess yttre kant. Det betyder att fordon, när de ska tanka, måste stå framför dispenserns front. Därmed utgör inte eventuella objekt i närheten av containerns sidoväggar något hinder för åtkomsten till dispensern.
