Informacje na temat zlecenia
Posadowienie zbiorników na stacji paliw w Finlandii
Po wyprodukowaniu i dostarczeniu zbiorników kolejnym etapem budowy lub modernizacji stacji paliw jest ich posadowienie i instalacja. Na zdjęciach z Finlandii widać właśnie ten moment. Nasze zbiorniki są już na miejscu inwestycji i stają się częścią większej infrastruktury technologicznej. W ramach realizacji dostarczyliśmy dwa podziemne zbiorniki paliwowe o pojemności 60 m³ każdy. Jeden został wykonany jako dwukomorowy, a drugi jako trzykomorowy, dzięki czemu możliwe jest magazynowanie różnych rodzajów paliw oraz AdBlue zgodnie z potrzebami stacji.
Dwa podziemne zbiorniki paliwowe po 60 m³
Oba zbiorniki mają średnicę 2500 mm i zostały wykonane zgodnie z wymaganiami normy EN 12285-1:2018. Są to stalowe zbiorniki dwupłaszczowe wyposażone w system kontroli szczelności przestrzeni międzypłaszczowej SGB DL 280.
Podział na niezależne komory pozwala magazynować kilka mediów w ramach jednej konstrukcji. Liczba komór oraz ich pojemności są każdorazowo dobierane do wymagań konkretnej inwestycji i planowanego układu technologicznego stacji paliw.
Zbiorniki zostały również odpowiednio przygotowane do pracy pod ziemią. Zewnętrzną powierzchnię zabezpieczono powłoką Endopren o grubości 1000 μm, natomiast wewnątrz zastosowano powłokę Steopox 270. Wyposażenie obejmuje również m.in. opaski kotwiące ze stali nierdzewnej 304L, zabezpieczenia przed przepełnieniem, włazy oraz króćce wykonane zgodnie z dokumentacją projektową.
Zbiornik jako część całej instalacji stacji paliw
Zbiornik jest jednym z kluczowych elementów stacji paliw, ale musi współpracować z pozostałą częścią instalacji. Dlatego już na etapie projektowania ustalamy m.in. rozmieszczenie przyłączy i włazów, przebieg rurociągów, wyposażenie, liczbę komór oraz sposób zabezpieczenia zbiornika. W przypadku tej realizacji rozwiązania konstrukcyjne i wyposażenie zostały dobrane do mediów magazynowanych w poszczególnych komorach. Instalacja dla AdBlue została dodatkowo wyposażona w odpowiednią pompę ssącą.
Takie przygotowanie ma znaczenie nie tylko podczas montażu. Odpowiednie dopasowanie wszystkich elementów wpływa również na późniejszą, wieloletnią i bezpieczną eksploatację zbiorników.
Dlaczego zbiorniki paliwowe są projektowane jako dwupłaszczowe?
Konstrukcja dwupłaszczowa pozwala na monitorowanie szczelności zbiornika. Przestrzeń pomiędzy płaszczem wewnętrznym i zewnętrznym pełni funkcję przestrzeni kontrolnej, dzięki czemu możliwe jest wykrycie nieszczelności jednego z płaszczy. Jest to szczególnie istotne w przypadku podziemnych zbiorników na paliwo, ponieważ po zakończeniu montażu ich zasadnicza część znajduje się pod powierzchnią terenu i nie jest dostępna do bezpośredniej kontroli wizualnej.
Od projektu do posadowienia zbiorników
Takie zdjęcia z miejsca inwestycji pokazują efekt pracy, która rozpoczęła się znacznie wcześniej – od ustaleń z klientem i przygotowania projektu, przez produkcję i wyposażenie zbiorników, aż po ich transport do Finlandii. W Ekonstal łączymy wymagania konkretnej inwestycji z naszym wieloletnim doświadczeniem technicznym i produkcyjnym, aby dostarczone zbiorniki były odpowiednio dopasowane do całej instalacji i mogły niezawodnie spełniać swoją funkcję przez wiele lat.
Skontaktuj się z nami, jeśli jesteś właścicielem stacji paliw i masz w planach ją modernizować. Pomożemy Ci w doborze odpowiedniego zbiornika.
