Naziemne zbiorniki paliwowe - dla kogo?
Naziemne zbiorniki paliwowe dedykowane są m.in. dla:
- stacji dystrybucji paliw (w tym olej napędowy), obsługujących ruch drogowy oraz żeglugę turystyczną,
- zakładów produkcyjnych, zakładów produkcji rolnej oraz innych podmiotów z sektora przemysłowego, w celu zaspokojenia potrzeb związanych przechowywaniem wykorzystywanych w bieżących działaniach substancji ciekłych toksycznych i nietoksycznych, palnych i niepalnych,
- obiektów wojskowych, w celu do zaopatrywania w paliwa pojazdów militarnych,
- lotnictwa cywilnego i wojskowego, w celu zaopatrywania w paliwo lotnicze.
Zbiorniki naziemne - specyfikacja
Opis techniczny zbiornika
Kształt
Zbiornik walcowy poziomy lub pionowy
Liczba komór
- zbiorniki pionowe: 1
- zbiorniki poziome: od 1 do 8
Objętość [m3]
od 3 do 200 m3
Temperatura
pracy [°C]
od -20 do +50oC
Średnica [mm]
od 1000 do 4000 mm
Liczba płaszczy
jednopłaszczowe lub dwupłaszczowe
Materiał
Atestowana stal węglowa S235JR
Informacje ogólne
- Blachy powierzchni zewnętrznej poddane obróbce strumieniowo-ściernej – stopień czystości Sa 2,5 wg PN-EN ISO 8501-1
- Zbiorniki dwupłaszczowe przystosowane są do mokrej lub suchej metody monitorowania przestrzeni międzypłaszczowej
Norma
- W przypadku zbiorników poziomych: zgodnie z normą EN 12285-2,
DIN 6616 lub WUDT/UC/2003 - W przypadku zbiorników pionowych: zgodnie z normą DIN 6618
Zabezpieczenie
zewnętrzne
Powłoka polimocznikowa w klasie C3, C4 lub C5 wg PN-EN ISO 12944-2
Zabezpieczenie
wewnętrzne
Malowanie wewnętrze – opcja dodatkowa
Kształt
Zbiornik walcowy poziomy lub pionowy
Liczba komór
- zbiorniki pionowe: 1
- zbiorniki poziome: od 1 do 8
Objętość [m3]
od 3 do 200 m3
Temperatura
pracy [°C]
od -20 do +50oC
Średnica [mm]
od 1000 do 4000 mm
Liczba płaszczy
jednopłaszczowe lub dwupłaszczowe
Materiał
Atestowana stal węglowa S235JR
Informacje ogólne
- Blachy powierzchni zewnętrznej poddane obróbce strumieniowo-ściernej – stopień czystości Sa 2,5 wg PN-EN ISO 8501-1
- Zbiorniki dwupłaszczowe przystosowane są do mokrej lub suchej metody monitorowania przestrzeni międzypłaszczowej
Norma
- W przypadku zbiorników poziomych: zgodnie z normą EN 12285-2,
DIN 6616 lub WUDT/UC/2003 - W przypadku zbiorników pionowych: zgodnie z normą DIN 6618
Zabezpieczenie
zewnętrzne
Powłoka polimocznikowa w klasie C3, C4 lub C5 wg PN-EN ISO 12944-2
Zabezpieczenie
wewnętrzne
Malowanie wewnętrze – opcja dodatkowa
Zbiorniki naziemne - standardowe wyposażenie
- Właz DN 600 z uszczelką – 1 szt. na każdą komorę
- Rura ssąca DN 25 – DN 50
- Króciec oddechowy DN 50 – 1 szt. a na każdą komorę
- Rura odwadniająca DN 40 – 1szt. na każdą komorę
- Rura zalewowa DN 50 – DN 100 zakończona kołnierzem lub szybkozłączem z syfonem hydraulicznym i atestowanym zaworem przeciwprzepełnieniowym – na każdą komorę
- Króciec pomiaru ręcznego DN 50 z przedłużką i zamknięciem typu camlock – na każdą komorę
- Króciec pomiaru elektronicznego z przedłużką i zamknięciem typu camlock
- Drabinka, barierka, podest
- Stopy fundamentowe
- Uchwyty na stopach fundamentowych do podłączenia uziemienia
Dodatkowe opcje dla zbiorników naziemnych
- Oświetlenie boczne LED ATEX
- System detekcji wycieku w przestrzeni międzypłaszczowej
- Pompa załadowcza dla komory na benzynę
- Możliwość przystosowania jednej z komór do magazynowania AdBlue (izolacja zewnętrzna zbiornika i rurociągu, zastosowanie grzałek wewnętrznych)
- Możliwość izolacji wełną mineralną i płytą alucynkową
- Daszek i podest pod dystrybutor
Standardowe wymiary zbiorników naziemnych
| Pojemność nominalna | Średnica zewnętrzna zbiornika wewnętrznego | Długość płaszcza | Długość całkowita zbiornika | klasa A (S1, S2) | klasa B (S1, S2) | Uchwyty transportowe (min) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| [m3] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [szt.] |
| 3 | 1 250 | 2 300 | 2 720 | 5 | 5 | 1 |
| 5 | 1 250 | 3 900 | 4 320 | 5 | 5 | 1 |
| 3 | 1 600 | 1 500 | 2 040 | 5 | 5 | 2 |
| 5 | 1 600 | 2 500 | 3 040 | 5 | 5 | 2 |
| 8 | 1 600 | 4 000 | 4 540 | 5 | 5 | 2 |
| 10 | 1 600 | 5 000 | 5 540 | 5 | 5 | 2 |
| 13 | 1 600 | 6 500 | 7 040 | 5 | 5 | 2 |
| 16 | 1 600 | 7 900 | 8 440 | 5 | 5 | 2 |
| 10 | 2 000 | 3 000 | 3 660 | 6 | 6 | 2 |
| 13 | 2 000 | 4 000 | 4 660 | 6 | 6 | 2 |
| 16 | 2 000 | 5 000 | 5 660 | 6 | 6 | 2 |
| 19,7 | 2 000 | 6 000 | 6 660 | 6 | 6 | 2 |
| 25 | 2 000 | 8 000 | 8 660 | 6 | 6 | 2 |
| 30 | 2 000 | 9 500 | 10 160 | 6 | 6 | 2 |
| 35 | 2 000 | 11 000 | 11 660 | 6 | 6 | 2 |
| 20 | 2 500 | 4 000 | 4 800 | 6 | 7 | 2 |
| 25 | 2 500 | 5 000 | 5 800 | 6 | 7 | 2 |
| 30 | 2 500 | 6 000 | 6 800 | 6 | 7 | 2 |
| 40 | 2 500 | 8 000 | 8 800 | 6 | 7 | 2 |
| 50 | 2 500 | 10 000 | 10 800 | 6 | 7 | 2 |
| 60 | 2 500 | 12 000 | 12 800 | 6 | 7 | 2 |
| 70 | 2 500 | 14 000 | 14 800 | 6 | 7 | 2 |
| 30 | 2 900 | 4 100 | 4 900 | 7 | 9 | 2 |
| 40 | 2 900 | 6 000 | 6 900 | 7 | 9 | 2 |
| 50 | 2 900 | 7 500 | 8 400 | 7 | 9 | 2 |
| 60 | 2 900 | 9 000 | 9 900 | 7 | 9 | 2 |
| 70 | 2 900 | 10 500 | 11 400 | 7 | 9 | 4 |
| 80 | 2 900 | 12 000 | 12 900 | 7 | 9 | 4 |
| 100 | 2 900 | 15 000 | 15 900 | 7 | 9 | 4 |
| 120 | 3 000 | 17 000 | 17 960 | 7 | 9 | 4 |
S1 – grubość płaszcza zbiornika wewnętrznego
S2 – grubość dennicy zbiornika wewnętrznego
Na życzenie Klienta możemy wykonać zbiorniki z pośrednimi średnicami i pojemnościami.
Zbiorniki naziemne na paliwo – czym się charakteryzują?
Zbiorniki paliwowe naziemne to rodzaj zbiorników bezciśnieniowych lub niskociśnieniowych. Są powszechnie stosowane do magazynowania różnych rodzajów mediów: ciekło zapalnych tj. benzyny i oleju napędowego, substancji chemicznych, AdBlue oraz innych substancji ciekłych. Oto kilka ich charakterystycznych cech zbiorników produkowanych przez Ekonstal:
- Konstrukcja: dennice oraz płaszcze zbiornika wykonane są z certyfikowanej stali czarnej.
- Pojemność: zbiorniki paliwowe naziemne mogą mieć różne pojemności, od kilku do dwustu metrów sześciennych.
- Bezpieczeństwo: zbiorniki naziemne są poddawane różnym testom bezpieczeństwa i spełniają wymagane normy. Dokumentacja techniczna, procesy produkcyjne oraz odbiory końcowe są uzgadniane, zatwierdzane i odbierane przez Urząd Dozoru Technicznego.
- Wymagania dotyczące podłoża: zbiorniki paliwowe naziemne muszą być umieszczone na stabilnym, równym i odpowiednio przygotowanym podłożu.
- Konserwacja: zbiorniki naziemne paliwowe, jak każde inne, wymagają regularnej konserwacji i kontroli, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność użytkowania.
- Zastosowanie: tego typu zbiorniki paliwowe są wykorzystywane głównie w sektorze dystrybucji paliw, w przemyśle, transporcie, rolnictwie, lotnictwie czy budownictwie, m.in. do:
- zaopatrywania w paliwo klientów punktów dystrybucyjnych dla ruchu drogowego i wodnego.
- magazynowania paliw płynnych przez podmioty zajmujące się dostarczaniem paliw do stacji dystrybucji.
- magazynowania innych materiałów ciekłych zapalnych, żrących lub trujących np. na potrzeby przemysłu, rolnictwa itp.
Czym kierować się przy wyborze zbiornika stalowego?
Wybór odpowiedniego zbiornika paliwowego naziemnego zależy od kilku czynników, takich jak pojemność, rodzaj paliwa, miejsce instalacji, wymagania dotyczące bezpieczeństwa i środowiska oraz budżet. Oto kilka kluczowych kryteriów, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze zbiornika paliwowego naziemnego:
- Pojemność: zbiornik powinien mieć odpowiednią pojemność, aby spełnić potrzeby danego zastosowania.
- Rodzaj przechowywanego medium: zbiornik powinien mieć konstrukcję przystosowaną do rodzaju magazynowanego paliwa lub innej substancji, np. w zakresie liczby płaszczy (jednopłaszczowy lub dwupłaszczowy) czy liczby komór wewnętrznych.
- Miejsce instalacji: zbiornik powinien być konstrukcyjnie dostosowany do warunków panujących w miejscu instalacji, takich jak warunki klimatyczne czy geologiczne, a także spełniać wymagania określone przepisami prawa w zakresie posadowienia.
- Producent: warto sprawdzić opinie oraz doświadczenie producenta w zakresie produkcji zbiorników paliwowych.
- Dodatkowe opcje: oferowanie przez producenta dodatkowych możliwości w zakresie wyposażenia i armatury pozwoli na lepsze dopasowanie gotowego zbiornika paliwowego do potrzeb klienta.
Czy naziemny zbiornik na paliwo podlega zgłoszeniu w Urzędzie Dozoru Technicznego?
Tak, zbiornik na paliwo o pojemności większej niż 2,5 m3 podlega zgłoszeniu w Urzędzie Dozoru Technicznego.
Wytrzymała dwupłaszczowa konstrukcja zbiornika – zbiorniki dwupłaszczowe na olej napędowy
Produkujemy zbiorniki dwupłaszczowe, w których zbiornik wewnętrzny otacza dodatkowy, zewnętrzny płaszcz stalowy, oddzielony od niego przestrzenią międzypłaszczową. Dwupłaszczowa konstrukcja zbiornika składająca się z dwóch warstw działa jak dodatkowe zabezpieczenie dla otoczenia. Jeśli nastąpią uszkodzenia mechaniczne lub postępująca korozja płaszcza wewnętrznego, paliwo zatrzymuje się w przestrzeni między warstwami i nie przedostaje się do gruntu ani wód gruntowych. Tak zaprojektowana obudowa skutecznie chroni przed niekontrolowanym wyciekiem i zapewnia bezpieczeństwo całego obiektu.
Za wytrzymałość całej konstrukcji odpowiada materiał wykonania – atestowana stal węglowa S235JR. Z kolei zewnętrzna powłoka polimocznikowa wykazuje doskonałą odporność na promieniowanie uv oraz zmienne warunki atmosferyczne, sprawiając, że nasze produkty są niezwykle odporne i zachowują najwyższą trwałość przez długi czas.
Dobór zbiornika do magazynowania paliwa według indywidualnych potrzeb
Dobór własnego zbiornika w wersji jedno- lub dwupłaszczowej ustalamy indywidualnie z klientem, dopasowując rozwiązanie do jego indywidualnych potrzeb, rodzaju magazynowanego medium oraz uwzględniając wymagania prawne.
Jednopłaszczową wersję rekomendujemy tam, gdzie ryzyko środowiskowe jest niższe lub przepisy nie wymagają podwójnej warstwy. Z kolei stalowe zbiorniki dwupłaszczowe proponujemy w lokalizacjach, w których ewentualny wyciek mógłby zagrozić środowisku, na przykład w gospodarstwach rolnych czy w sąsiedztwie zabudowy mieszkalnej. W przeciwieństwie do tworzyw sztucznych, np. polietylenu, solidne zbiorniki stalowe gwarantują najwyższą odporność na uszkodzenia w trudnych warunkach pracy gospodarstw oraz przedsiębiorstw przemysłowych.
Mokra i sucha metoda montowania przestrzeni międzypłaszczowej – nowoczesne systemy kontroli
W naszych zbiornikach dwupłaszczowych przestrzeń międzypłaszczową monitorujemy na dwa sposoby, wykorzystując nowoczesne systemy detekcji:
- Metoda mokra polega na wypełnieniu przestrzeni płynem kontrolnym, którego spadek ciśnienia lub ubytek objętości sygnalizuje nieszczelność jednego z płaszczy.
- Metoda sucha wykorzystuje czujnik podciśnienia lub gazu obojętnego i pozwala wykryć zarówno przenikanie paliwa do środka, jak i wilgoci z zewnątrz.
Wybór metody zależy od lokalizacji zbiornika, temperatury pracy oraz wymagań stawianych przez Urząd Dozoru Technicznego przy odbiorze instalacji.
Optymalny poziom zabezpieczenia przed korozją – cechy i właściwości ochronne
Poziom zabezpieczenia przed korozją dobieramy do rodzaju magazynowanego medium. Dla substancji takich jak olej napędowy czy benzyna standardowa powłoka zewnętrzna i atestowana stal zwykle wystarczają. Natomiast przy substancjach chemicznych o właściwościach żrących zalecamy dodatkowe malowanie wewnętrzne płaszcza, które ogranicza kontakt medium ze stalą i zatrzymuje korozję, co wydłuża okres eksploatacji zbiornika bez konieczności wymiany elementów.
Regularna kontrola szczelności przestrzeni międzypłaszczowej, zgodna z harmonogramem badań UDT, pozwala wychwycić pierwsze objawy uszkodzeń, zanim dojdzie do poważnego zagrożenia dla otoczenia.
Inwestycja w jakość – dlaczego warto wybrać sprawdzony zbiornik stalowy?
W naszej ofercie zbiorniki ze stali stanowią kompromis między maksymalną trwałością a opłacalnością inwestycji. Choć na rynku dla niektórych kryterium wyboru bywa najniższa cena, to właśnie wysoka jakość materiałów stanowi jeden z kluczowych elementów decydujących o bezpiecznym użytkowaniu przez lata. Wdrożone przez nas nowoczesne rozwiązania gwarantują, że bezpieczne magazynowanie oraz proces przechowywania paliw płynnych przebiega bez ryzyka strat finansowych czy przestojów.
Kiedy wybrać zbiornik stacjonarny, a kiedy mobilne zbiorniki na paliwo?
Opisane powyżej zbiorniki naziemne to zbiorniki stacjonarne stworzone do długoterminowego magazynowania paliwa. Dla firm transportowych, właścicieli gospodarstw rolnych, wykonawców pracujących na placach budowy oraz klientów indywidualnych niezwykle ważną kwestią jest gwarancja stałego dostępu do paliwa. Z kolei w miejscach, gdzie baza sprzętowa często zmienia swoje położenie, priorytetem staje się mobilność.
Dla takich zastosowań produkujemy mobilne zbiorniki – czyli zbiornik stalowy z zadaszoną platformą i dystrybutorem, który można łatwo przewieźć w nowe miejsce wraz z postępem prac. Mobilne zbiorniki sprawdzają się jako idealne rozwiązanie zapewniające wygodne tankowanie własnej floty pojazdów i maszyn, eliminując konieczność dojazdu do zewnętrznych stacji.
W przeciwieństwie do zbiornika stacjonarnego mobilna stacja nie wymaga stałego fundamentu. Montaż ogranicza się do wypoziomowania terenu i podłączenia uziemienia, co pozwala uruchomić ją znacznie szybciej. Oferujemy szeroki wybór pojemności i wariantów wyposażenia platformy, dobieranych do specyfiki floty oraz stałego zapotrzebowania na olej napędowy czy benzynę.
Mobilne zbiorniki na olej napędowy – oszczędność czasu i wygodny sposób na tankowanie
Wielu przedsiębiorców decyduje się na mobilne zbiorniki na olej napędowy z powodu poszukiwania wygodnego sposobu na zasilanie maszyn w terenie. Brak konieczności stałych dojazdów do tankowania na zewnętrznych stacjach paliw generuje dużą oszczędność czasu oraz zauważalne oszczędności na kosztach logistyki. Oferowane przez nas mobilne rozwiązania doskonale sprawdzą się przy obsłudze różnego typu pojazdów oraz maszyn budowlanych czy rolniczych.
Akcesoria zwiększające funkcjonalność zbiorników mobilnych
Nasz sprzęt i platformy są standardowo wyposażone w dystrybutor paliwa z licznikiem. Na życzenie klienta dodajemy akcesoria dodatkowe, takie jak system autoryzacji tankowania kartą lub kodem PIN przypisanym do konkretnego pojazdu czy kierowcy. Takie nowoczesne systemy ułatwiają zarządzanie flotą, pomagają kontrolować zużycie paliwa i pozwalają rozliczać koszty osobno dla każdej maszyny bez prowadzenia ręcznej ewidencji. Zabezpieczają również konstrukcyjnie moduł dystrybucyjny na czas transportu.
Szeroki wybór dostępnych pojemności dopasowanych do różnych potrzeb
Nasze mobilne zbiorniki oferujemy zwykle w niższym zakresie pojemności niż duże stacje dystrybucji, ponieważ kluczowy jest tu łatwy transport na kolejne place budowy, a nie maksymalna kubatura. Dostępne modele różnią się też liczbą komór: jeden zbiornik może pomieścić jednocześnie olej napędowy oraz AdBlue. Przeglądając dostępne w naszej ofercie warianty, łatwo dopasować sprzęt do różnych potrzeb przedsiębiorstwa, zyskując wygodne i niezależne stanowisko do tankowania.
Paliwo, zbiorniki i kompleksowe doradztwo – zapytaj o wycenę
Jeśli chodzi o bezpieczne paliwo, zbiorniki Ekonstal projektowane są z uwzględnieniem najwyższych standardów wykonania na każdym etapie produkcji. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz rozwiązania stacjonarnego do swojej bazy, czy mobilnego dla sprzętu pracującego w terenie, zapewniamy pełne wsparcie techniczne.
Skontaktuj się z nami, aby omówić wymagania inwestycji, dobrać optymalną konfigurację i otrzymać indywidualną wycenę. Zapraszamy do współpracy.

