Interessante Informationen zum Auftrag
Sie dienen alle dem gleichen Zweck – der sicheren und bequemen Betankung von fahrenden oder schwimmenden Fahrzeugen sowie von kraftstoffbetriebenen Geräten oder Maschinen. Auf den ersten Blick sehen sie sich sehr ähnlich, aber wenn man genau hinsieht, kann man einige konstruktive Unterschiede erkennen.
Tragbare, zylindrische Tankstellen können so unterschiedlich sein wie die Bedürfnisse der Kunden, die sie bei uns in Auftrag geben.
Wodurch können sie sich voneinander unterscheiden?
Es könnte die unterschiedliche Anzahl von Kammern sein, die die Lagerung verschiedener Kraftstoffarten in einer Tankstelle ermöglichen, z. B. Diesel, Benzin oder AdBlue, d. h. eine wässrige Harnstofflösung zur Reduzierung der Stickoxidemissionen bei Dieselfahrzeugen.
Dabei kann es sich um zusätzliche Ausstattung oder Veredelungselemente handeln, beispielsweise um ausgefallene Aufbewahrungsboxen oder Füllboxen.
Es kann auch eine völlig andere Gestaltung der Vertriebsplattform sein. Länger oder kürzer, mit zusätzlicher Beleuchtung oder Zubehörkästen und Elektroinstallationen, offen oder geschlossen, um einen besseren Schutz vor wechselnden Witterungsbedingungen zu bieten – das sind nur einige der Parameter, die dafür sorgen, dass die Plattformen nicht gleich sind.
Plattform für die Zapfsäule – eine Struktur, die die natürliche Umwelt schützt
Bei diesem Auftrag haben wir die Plattform mit speziellen Stahlpaneelen gebaut, die die Giebelwand bilden und eine der längeren Seiten der Plattform abschließen. Auf diese Weise entstand eine Art halboffener Unterstand, der den Nutzungskomfort erhöht, indem er die Zapfsäule und die Rohrleitungen vor Regen oder Wind schützt. Den Boden haben wir in Form einer flachen Auffangschale gestaltet, die einen zusätzlichen Schutz für die unmittelbare Umgebung bietet, beispielsweise im Falle eines unkontrollierten Kraftstoffaustritts aus einer Zapfsäule oder einer Tankpistole. Ein weiteres Element, das diese zylindrische Tankstelle von anderen unterscheidet, ist die Art der Verbindung der Rohrleitungen mit der Zapfsäule. Typischerweise wird die Rohrleitung nach unten geführt und dann unter dem Plattformboden verlegt. Dabei wird – bedingt durch die Bodenstruktur – die Rohrleitung unter dem Dach und dann senkrecht nach unten zur Kraftstoffpumpe geführt.
Für unseren Kunden haben wir in einer der größten Städte Nordnorwegens zwei zylindrische Tankstellen dieses Typs hergestellt. Beide wurden in der Farbe 7037 aus der RAL-Palette lackiert, um optisch zu anderen Elementen der Infrastruktur zu passen, die am endgültigen Standort des Produkts verwendet werden.
Was zeichnet sie außer dem interessanten Design der Plattform für die Zapfsäule noch aus?
- Wir haben einen doppelwandigen Stahltank mit vier Kammern verwendet – zwei Kammern sind für die Lagerung von Diesel und zwei für die Lagerung von Benzin vorgesehen.
- Die Gesamtkapazität des Tanks beträgt 40 m3, wobei jede Kammer die gleichen Abmessungen hat, d. h. sie kann 10 m3 Kraftstoff aufnehmen.
- Der Durchmesser des Tanks beträgt 2500 mm.
- Die Tankstelle ist mit einer vollständigen Elektroinstallation ausgestattet. Auf Wunsch des Kunden haben wir auf der Plattform – neben dem Elektrokasten – einen zusätzlichen Kasten für die Elektroausrüstung, d. h. die Schalttafel, installiert.
- Die Rohrleitungen bestehen aus Edelstahl.
- Der Tank wurde ordnungsgemäß vor Korrosion geschützt. Für den Außenschutz wird eine hohe C5-Qualität verwendet, und für die Innenbeschichtung werden spezielle Beschichtungen eingesetzt, die auf die Eigenschaften des in jeder Kammer gelagerten Mediums abgestimmt sind.
- Unter dem Dach haben wir Beleuchtungselemente installiert, die den Komfort bei der Nutzung der Tankstelle auch nach Einbruch der Dunkelheit erhöhen.
- Je nach Standort kann der Kunde entscheiden, auf welcher Seite er die Leiter installieren möchte, die zur Plattform oben am Tank führt.
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