Interessante Informationen zum Auftrag
Dieser doppelwandige oberirdische Riesentank verfügt über ein Fassungsvermögen von 100 m3 und eine beeindruckende Länge (ganze 17 m) und einen Durchmesser von 2.900 mm. Es ist eines jener Produkte, die unseren Produktionsbetrieb verlassen und durch ihre Größe überraschen. Aus diesem Grund nannten wir ihn während seiner Umsetzung das „Bestienprojekt“ 🙂. Aufträge dieser Art stellen auch eine große logistische Herausforderung dar, insbesondere wenn ein von der Ekonstal-Gruppe hergestellter Tank an einen Kunden in einem anderen europäischen Land geliefert werden soll, das an Polen über das Meer grenzt.
Der Tank beinhaltet ganze fünf Kammern zur Lagerung von:
- Clear Diesel,
- Coloured Diesel,
- HVO 100,
- Benzin,
- AdBlue.
Die AdBlue-Kammer haben wir mit Mineralwolle und einer Aluzinkplatte isoliert. In der Kammer ist ein spezieller Heizkörper, der die gelagerte Substanz vor Temperatursenkungen schützt, die Kristallisation herbeiführen könnten. Die aus der AdBlue-Flüssigkeitskammer hinausgeführte Rohrleitung wurde wärmegedämmt. Zusätzlich haben wir auch ein Heizkabel verwendet. Jede Kammer ist mit einem mechanischen Anti-Überlaufventil und einem mechanischen Rücklaufventil ausgestattet. Zusätzlich haben wir ein Lecksuchsystem im Zwischenwandraum eingesetzt.
Es ist nicht nur die beachtliche Größe, die uns dazu veranlasst, mit diesem Auftrag zu prahlen. Der Einsatz einiger Bauteile wurde in diesem Fall durch den ungewöhnlichen Zielstandort des Tanks beeinflusst. Aufgrund der besonderen Gegebenheiten bauseits musste die „Bestie“ direkt am Ufer aufgesetzt werden. Daher ist nur ein Tankboden von Land aus frei zugänglich – das gegenüberliegende Ende des Tanks liegt direkt an der Wasseroberfläche. Das hat die Anwendung einer untypischen Lösung erzwungen, die darin bestand, die Rohrleitungen, einschließlich der Fillbox und der Ladepumpe, zu dem Tankboden zu führen, der sich auf der Landseite befindet. Außerdem haben wir an der Vorderseite des Tanks eine Leiter angebracht, um den Zugang zur Plattform und den ungehinderten Zugang zu Luken und Rohrleitungen zu ermöglichen.
