Zajímavé informace o této zakázce
Jedna konstrukce, mnoho možností – nádrž pro různé pohonné hmoty a aditiva
Skandinávie je známá svými náročnými klimatickými podmínkami, vysokými technickými standardy a důrazem na spolehlivost infrastruktury. V tomto kontextu jsme realizovali jeden z našich posledních projektů – dodávku komplexní čtyřkomorové nádrže. Jednalo se o nadzemní čerpací stanici založenou na válcové nádrži se čtyřmi oddělenými komorami o celkovém objemu 35 m³ a průměru 2 500 mm. Nádrž umožňuje současné skladování a výdej dvou í typů pohonných hmot: motorové nafty (ve dvou samostatných komorách po 10 m³), benzínu (10 m³) a také roztoku AdBlue (5 m³). Toto řešení je navrženo pro uživatele, kteří očekávají maximální funkčnost a provozní nezávislost.
Díky čtyřem nezávislým komorám získává uživatel plnou kontrolu nad zásobováním palivem, při současné úspoře místa a montážních nákladů. Jde o příklad technické integrace, která zvyšuje efektivitu každodenního provozu bez kompromisů v oblasti bezpečnosti a pohodlí obsluhy.
Konstrukční pevnost a bezpečnost provozu
Nádrž byla vyrobena v souladu s normou EN 12285-2 z certifikované uhlíkové oceli S235JR. Vnitřní i vnější povrchy byly otryskány a následně opatřeny ochranou: zvenčí epoxidovým nátěrem třídy C5, vhodným i pro nejnáročnější korozní prostředí, a zevnitř nátěrem Steopox 270. Konstrukce je rovněž vybavena systémem detekce úniku, který zajišťuje nepřetržité monitorování těsnosti palivových komor a zvyšuje tak bezpečnost – minimalizuje riziko úniku látek nebezpečných pro životní prostředí.
Standardní vybavení nádrže zahrnuje obslužnou plošinu se zábradlím a žebříkem, které umožňují rychlý a bezpečný přístup ke všem médiím. Konstrukce dále obsahuje plošinu pro výdejní stojan a ochrannou stříšku s osvětlením. Na přání zákazníka jsme dodali také elektrický rozvaděč a čerpadlo.
AdBlue – specifické médium se zvláštními požadavky
Jedna z komor je určena ke skladování AdBlue – vodního roztoku močoviny, který se široce používá v systémech selektivní katalytické redukce (SCR) k omezení emisí oxidů dusíku u moderních vznětových motorů. AdBlue vyžaduje stálé a kontrolované teplotní podmínky – krystalizuje při teplotě -11 °C a jeho kvalita může být ovlivněna přehřátím. Proto byla komora pro AdBlue:
- plně izolována minerální vatou a opláštěna plechem Aluzinc,
- vybavena topnými kabely na sacím a plnicím potrubí,
- doplněna o topné těleso uvnitř komory.
Kompaktní řešení pro různorodé úkoly
Využití čtyř nezávislých komor v jednom kompaktním celku představuje odpověď na reálné potřeby uživatelů – zejména tam, kde jsou klíčové efektivita, flexibilita a promyšlené prostorové uspořádání. Taková nádrž nahrazuje několik samostatných jednotek, zjednodušuje logistiku a minimalizuje provozní náklady, přičemž zajišťuje plnou kompatibilitu s moderním výdejním zařízením.
Jde o další realizaci, ve které se naše technické know-how setkává s praktickými potřebami koncových uživatelů.
